据日媒报导，日本三菱轿车决议正式中止在我国出产轿车。报导称，该公司期望撤回与广汽集团在当地合资企业的出资，与广汽集团的合资公司或将保存。广汽三菱坐落湖南长沙的出产基地或将被广汽集团改为纯电动轿车出产基地，现在日本三菱仍在与广汽集团进行最终商洽。

  广汽三菱是由三方合资运营的中外合资企业，其间广州轿车集团股份有限公司持有50%股权、三菱主动车工业株式会社持有30%股权、三菱商事株式会社持有20%股权。广汽三菱将保存公司实体，但三菱轿车和三菱商事株式会社将撤出出资。

  广汽三菱坐落湖南长沙的出产基地自本年3月便已停产，现在已抛弃重启。退出我国商场后，三菱轿车将把资源投入东南亚和大洋洲，这两个区域约占三菱轿车兼并销售额的三分之一。

  据悉，三菱每年用于研制的费用只要1000亿日元左右，与丰田的1.24万亿日元及本田的9800亿日元等大型车企有很大距离。三菱轿车无法将满足的运营资源用于EV研制。依据日媒剖析，因2016年的燃效测验造假问题而堕入运营危机的三菱轿车，未能就遍及EV采纳进一步办法，从根本上调整在我国战略，这是导致其在我国商场销量下滑的主要原因。

  本年7月，广汽三菱内部一封《致广汽三菱整体职工的一封信》被传出，内容显现广汽三菱因堕入运营窘境，将于6月慎重进入暂时停产阶段，并将依据实在的状况进行人员结构优化。此前，三菱轿车社长还揭露表明，“长沙工厂将于6月重启出产”。

  修改总结：自主品牌的强势兴起，让日系品牌在我国商场中的压力渐渐的变大，丰田、本田、日产8月国内商场的销量均呈现不同程度的跌落。跟着国内新能源商场的逐步扩展，日系从前稳健的出产战略显着现已跟不上脚步，假如还不及时做出应对，三菱绝不会是最终一个退出我国商场的日系车企。

  凭借着20.98万这样极具冲击力的价格，传祺E8的下探信任可以招引不少下沉商场的用户重视。归纳来讲，E8比市面上任何一款合资MPV都更适合家用。

  近来，一组哪吒L的预告图在网络上被曝光。新车将成为继哪吒S及哪吒GT之后第三款山海渠道车型，一起也是该渠道的首款大五座SUV。

  2023年12月8日，一汽飞跃正式发布了新款飞跃B70的官方辅导价格。新车共推出2款车型，价格区间12.99-13.79万元.

  极越02将于2024年正式对外发布。新车内部代号为“Venus”，定位为纯电轿跑车。这款车曾以集度ROBO-02为名在2022广州车展上露脸。

  12月6日，小鹏发布了重要的公告，大众轿车对小鹏出资已完结依据授权发行新股合共9407.9255万股，认购总额约7.056亿美元。