11月27日清晨，跟着济曲快速路施工现场桥梁慢慢转体就位，由山东共用控股有限公司建造，中铁十局承建的济宁至曲阜快速路上跨新兖铁路转体桥顺畅完结转体施工，标志着济曲快速路项目完结最重要的控制性节点，为项目注册奠定坚实基础。据了解，此次上跨新兖铁路转体，自开工至转体仅用270天完结，发明山东省内T型钢构跨线转体桥最短施工时刻纪录。
1时50分，跟着现场总指挥一声令下，转体桥选用智能接连牵引设备驱动主承台底部圆形转台，桥梁进行顺时针方向稳健滚动，历时60分钟，旋转58度，重达21040吨的梁体旋转就位。
此次完结施工的上跨新兖铁路转体桥坐落山东省济宁市高新区黄屯大街，建造中的济曲快速路与新兖铁路穿插，中心线米的T型结构，两头选用5米合拢段以及30米小箱梁完结与济曲快速路全线的衔接。该桥分四节现浇预制后全体转体，主桥桥墩为矩形空心墩，转体体系选用规划承载力为36000吨球铰支座，为现在山东济宁市吨位最重的新式全体式支座。
为确保此次上跨新兖铁路转体桥顺畅转体，确保项目快速有序推进，中铁十局建造者秉承开工便是决战、起步便是冲刺的信仰，24小时无间断施工，用时240天，达成了年内施工、年内转体的成果，施工全套工艺流程中，新兖铁路每日通行车次约230列，运转密度较大，运转事务繁忙，施工安全压力巨大。项目加大了人员及机械投当选用，选用“一机一防护”的方法确保现场施工安全，一起也加强与业主及当地相关安排多方和谐，霸占当地光、电缆迁改滞后难题，屡次优化施行工程的计划，科学调集办理、精干力气和既有周转资源，不断提级办理，做到安排办理有序、资源保证到位、安全质量可控，全力保证了工程建造的有序推进。
济宁至曲阜快速路项目是建造济宁都市区交融开展的重点工程，将加速构建“半小时”都市区交通圈，引领“一区引领、两向提高、三位一体、四网完善、五心同城”，也是济宁市都市区“七横八纵”快速路体系的重要组成部分，为济宁都市区交融开展的战略具有触动性效果的重要交通基础设施工程。
项目建成后，市民从济宁主城区到兖州区、曲阜市以及曲阜高铁东站的出即将更方便快捷，一起增强济宁中心城区的辐射带动才能，极大改进当地的经济和旅行条件，有用衔接济宁中心城区、兖州区、曲阜市各组团，对推进都市区快速路网布局，加速建造现代化组群大城市，推进新旧动能转化和资源型城市转型，促进区域经济社会继续健康开展具有极端重大意义。
闪电新闻记者 贾方政 修改 王雪 济宁台 蔡珂珂 王超 通讯员 吕坤鹏 邵帅 报导
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